Les grèves des transports publics ont un coût pour tout le monde

Il faut savoir qu’en droit la grève n’est pas un des cas de force majeur, qui exonère les employeurs, qui en sont les victimes de leurs obligations contractuelles, en l’occurrence de transporter les voyageurs, car les grèves sont prévisibles et évitables, à eux de faire le nécessaire.

Aujourd’hui, après plus d’un mois de grève, la région qui concentre la plupart des difficultés et des blocages est l’Ile de France et sa population alors que cette grève n’est pas professionnelle mais politique, ce qui complique la situation, car la SNCF et la RATP, des établissements publics, n’y sont pour rien.

Alors que les premières victimes sont les usagers des transports publics, que l’on désigne désormais par « clients » peu importe le statut juridique des transporteurs publics, dirigés par l’Etat, qu’ils passent comme la SNCF du statut d’Epic, établissement public industriel et commercial à celui de société anonyme, avec un seul actionnaire, l’Etat.

Aux (vous en avez lu 30%, il reste à lire 70%, de cet article.)

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