Ce que l’on sait de la disparition du vol MH370 de la Malaysia Airlines

Alors qu’il ne reste, à peine plus que 3 à 4 jours avant que le signal émis par les boîtes noires ne cessent définitivement d’émettre, les recherches doivent se poursuivre car les boites noires sont conçues pour résister longtemps à la pression et à la corrosion de l’eau de mer et elles pourront livrer leurs secrets, une fois retrouvées.

Ce fut le cas des boîtes noires du Rio-Paris, repêchées par 3 900 mètres de fonds, 3 ans après l’accident et dont le contenu a pu être décrypté grâce aux efforts déployés par les techniciens.

Pour le moment, on n’en est pas là et les recherches devront se poursuivre, le moment venu, sans le moindre repère sonore, dans une immense zone de 234 000 km2, définie à partir du dernier repérage de l’avion en vol, par un satellite britannique.

A plusieurs reprise le signal émis par les boites noires aurait été capté, si se sont bien les boîtes noires du vol MH370, alors la zone de recherche pourra beaucoup plus réduite.

Par ailleurs, les autorités malaisiennes ont (vous en avez lu 34%, il reste à lire 66%, de cet article.)

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