La sécurité aérienne s’améliore, mais les sinistres et les risques augmentent

Etude sur l’aviation d’Allianz et de l’université Embry-Riddle

Malgré plusieurs accidents aériens, ces dernières années font partie des plus sûres de l’histoire de l’aviation commerciale, en nombre d’incidents d’avion mortels. Toutefois, l’assureur de l’aviation Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) voit l’amélioration à long terme des données de gestion du risque, menacée par l’augmentation du nombre de sinistres et de risques.

Les réparations coûteuses des pièces et des réacteurs, les dommages causés par des corps étrangers tels que des oiseaux, les collisions au sol, les chutes et glissades, les immobilisations au sol, les erreurs de carburant et les mises en cause de la responsabilité civile sont autant de faits en augmentation, constatés par les assureurs. C’est ce que souligne le nouveau rapport d’AGCS Aviation Risk 2020: Safety And The State of The Nation, élaboré en partenariat avec l’université Embry-Riddle, le plus grand établissement habilité pour l’enseignement de l’aviation et de l’aérospatiale.

« Heureusement, avec la dernière génération d’avions commerciaux, les accidents aériens mortels sont devenus rares, et ces dernières années ont été parmi les plus sûres de l’histoire de l’aviation, observe Tom Fadden, directeur mondial de l’assurance aviation chez AGCS. Toutefois, (vous en avez lu 12%, il reste à lire 88%, de cet article.)

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