La pastille Crit'Air c'est pour demain

La vignette antipollution devra être apposée à Paris, sur les pare-brise des véhicules où sur les fourches des motos dès le 16 janvier, pour être sûr de pouvoir circuler en cas de forte pollution, encore faut-il se le procurer à temps et savoir comment ça marche, ce dont nous cherchons à informer ici les lecteurs de RiskAssur, en fonction des indications en notre possession.

Cette pastille, de couleur, intitulée « certificat sur la qualité de l'air Crit'Air » indiquera selon celle-ci, le niveau de pollution du véhicule en circulation.

C'est le système imaginé pour remplacer, en cas de forte pollution, la circulation alternée, fortement critiquée parce qu'elle ne permet pas de cibler les véhicules les plus polluants, autorisés à circuler s'ils ont la bonne plaque, alors que d'autres moins polluants, sont cloués au garage.

La pastille concerne tous les types de véhicules à moteur, voitures particulières et utilitaires, poids lourds, bus, autocars, deux ou trois roues et quadricycles, seuls les engins agricoles et de chantier ne sont pas concernés.

Le système comporte six classes en fonction de la motorisation et de l'âge du véhicule, dont une classe spécifique réservée aux véhicules électriques « zéro émission moteur ».

Les véhicules a essence et à diesel se répartissent entre les 5 classes prévues à leur intention dont il faut avoirs le tableau sous les yeux pour pouvoir s'y situer.

Il distingue les voitures à essence de celle fonctionnant au diesel et les classe selon leur catégorie Euro de 2 à 6.

Il est intéressant à noter que les véhicules les moins polluants des classes zéro, un et deux représentent 29 % du parc en circulations, que ceux en catégorie 3 en représente 43 % et les plus polluants, en catégorie 4 et 5 sont 20 %, par contre 9 % des voitures particulières ne sont pas classées.

Le certificat qualité de l'air se commande par Internet sur le site du ministère de l'environnement, de l'énergie et de la mer.

Il faut avoir devant soi le certificat d'immatriculation, l'ancienne carte grise pour pouvoir passer la commande de la pastille, qui arrivera par la poste à l'adresse inscrite sur la carte grise, à vérifier et à faire modifier, le cas échéant.

Son prix est fixé à 3,70 euros auquel s'ajoutent les frais de poste, pour former un total de 4,18 euros, pour un envoi en France, à régler au moment de la commande.

L'envoi peut prendre jusqu'à 30 jours, d'où l'intérêt de s'y prendre au plus tôt, notamment pour les véhicules immatriculés à Paris, où la pastille sera obligatoire, dès le 16 juillet.

Il faut savoir que la vignette s'imposera ensuite dans les agglomérations soumises à des pics de pollution réguliers, où seuls les véhicules les plus propres seront autorisés à circuler dans les zones à circulation restreinte.

La classification est identique sur tout le territoire français, mais chaque collectivité territoriale pourra choisir des incitations, des restrictions ainsi que les véhicules concernés en fonction de la situation locale.

Des panneaux de signalisation seront installés localement pour que le dispositif applicable soit lisible pour les usagers.

Dans l'immédiat, c'est à Paris que l'on essuiera les plâtres.