Paris suit l'exemple d'autres villes en régulant l'accès de son centre aux voitures particulières

Si Paris a tardé à prendre cette mesure, c'est probablement pour ne pas perturber outre mesure la circulation déjà difficile pendant les Jeux Olympiques, où il fallait faciliter les déplacements des athlètes, alors que les sites des compétitions étaient dispersés au lieu d'être regroupés, pour faire connaître Paris au monde.

La mairie vient de mettre en place, à partir du 1er novembre, une zone dite à trafic limité, en fait interdite à traverser sans s'y arrêter, dans son hypercentre, soit les quatre arrondissements qui se trouvent au centre : le 1er, 2e, 3e et 4e arrondissement. Bien que Paris n'ait pas qu'un centre, tout Paris, à l'intérieur du Boulevard périphérique, devra être progressivement(vous en avez lu 18%, il reste à lire 82%, de cet article.)

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