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L'avion phare de Boeing, cloué au sol depuis le 13 mars dernier, pourrait le rester jusqu'au printemps 2020, alors que l'avionneur américain avait laissé entendre au Salon aéronautique du Bourget au mois de juin, que la certification de l'appareil était en bonne voie, pour un retour en vol début août, en engrangeant à nouveau, pour commencer, des pré-commandes pour lui.
Aux dernières nouvelles, ce calendrier ne tient plus et, aux dires du cabinet conseils Archery ASC, il pourrait rester cloué au sol pendant un an.
En fait, l'Agence fédéral américaine de l'aviation, la FAA a découvert, à l'occasion de tests poussés sur simulateurs, une nouvelle anomalie dans une carte contrôleur, un matériel informatique qui sert à ajouter des fonctionnalités.
Il s'agit d'un (vous en avez lu 25%, il reste à lire 75%, de cet article.)
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