Les usagers de deux-roues motorisés doivent porter un équipement muni de protections

Le 3 décembre, dans le cadre du Salon de la Moto de Paris, la Sécurité Routière et la « filière deux-roues motorisé » dont l’association GEMA Prévention représentée par son président Patrick Jacquot ont signé une charte de partenariat pour inciter les usagers de deux-roues motorisés à acquérir et porter un équipement muni de protections.

Pourquoi une telle charte ?

Suite à la dernière enquête d’Assureurs Prévention et GEMA Prévention réalisée par Opinionway, il s’est avéré que les conducteurs de 2 et 3 roues sont, trop souvent, peu et mal équipés.

Ainsi, moins de 80% des utilisateurs de 2 et 3 roues portent systématiquement un casque intégral (78%). Et seuls 70% des utilisateurs portent systématiquement un pantalon, 60% systématiquement des gants, 54% un blouson. Et ils ne sont que 30% à utiliser en permanence des chaussures renforcées.

Par catégorie, les scootéristes s’équipent moins que les motards. Et globalement, seuls 26% des conducteurs de 2 et 3 roues utilisent systématiquement au moins 5 des 8 équipements testés.

Alors qu’un équipement complet et de qualité, c’est-à-dire adapté à la pratique du 2 et 3 roues est indispensable, seul moins de la moitié des conducteurs de 2 et 3 roues utilisent un blouson spécialement conçu pour la conduite (47%) et 22% portent un pantalon adapté. En revanche, 67% portent des gants dédiés à la conduite.
Par beau temps, les habitudes vestimentaires à risque sont nombreuses (port de simple tee-shirt, jambes découvertes et chaussures découvertes) et 58% des conducteurs s’équipent moins bien pour des trajets courts. Et pourtant, le risque reste présent quelle que soit la longueur du trajet.

Enfin, les passagers sont généralement encore moins protégés que les conducteurs : seuls 68% portent systématiquement un casque intégral, 47% un pantalon, 44% un blouson et 36% des gants.

Concrètement, à partir du début du printemps 2014 puis du 1er novembre 2014 au 1er
avril 2015 :

- Les constructeurs, les équipementiers et les réseaux de marques participant s’organiseront pour promouvoir et proposer des « PACKS SECURITE »:
* Niveau 1 (blouson et gants) adapté à une pratique occasionnelle
* Niveau 2 (niveau 1 + bottes), adapté à une pratique plus régulière
* Niveau 3 (niveau 2 + pantalon), adapté à une pratique plus fréquente encore
* Niveau 4 (niveau 3+ airbag), adapté à une pratique intensive

- Les associations d’usagers (FFMC, FFM et Club 14) et les associations de prévention des assureurs (GEMA Prévention, Assureurs Prévention) s’engagent à « inciter » leurs adhérents à s’équiper de ces éléments de sécurité.

- La DSCR mettra en place « une action de communication d’envergure nationale faisant de l’équipement de l’usager de 2RM, le thème majeur de sa communication sécurité routière 2 RM 2014 ».