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La France doit se doter d’un réseau de train de proximité facilité les déplacements

La France doit se doter d'un réseau de train de proximité facilité les déplacements

Article lu 62418 fois, depuis sa publication le 31/07/2020 à 08:14:26 (longueur : 4572 caractères)


C'est l'avis exprimé par Dominique Bussereau, dans une interview donnée à la presse. Président des départements de France, il fut à deux reprises secrétaire d'Etat aux transports. Pour lui l'Etat doit réinventer un service public nouveau au niveau des départements en s'inspirant de l'exemple Allemand.

Les débats récurrents sur l'avenir des petites lignes montrent à quel point il est indispensable de revoir notre façon de penser avec les trains de proximité.

Face aux enjeux de mobilité et de protection de l'environnement le train est surtout un service pour nos concitoyens.

Les politiques Malthusiennes ont atteint leurs limites, l'offre de transport ne répond plus aux enjeux des territoires, alors même que les contributions publiques des collectivités aux services ferroviaires n'ont jamais été aussi importantes.

L'ouverture à la concurrence des (vous en avez lu 19%, il reste à lire 81%, de cet article.)



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