Le véhicule connecté, un relais de croissance pour les assureurs

Tribune rédigée par Emmanuel Mouton, Président de Synox Group

L’Internet des Objets représente un potentiel économique énorme pour les entreprises, tous secteurs d’activité confondus. En santé, il permet d’améliorer le parcours de soin du patient. Dans l’énergie, l’IoT peut superviser à distance les équipements énergétiques et optimiser dans l’industrie les processus liés à la supply chain. Les organismes d’assurance commencent eux aussi à s’intéresser de près aux possibilités offertes.

L’Internet des Objets grâce au véhicule connecté promet des opportunités business très intéressantes pour les assureurs. Comment alors réussir à exploiter les avantages du véhicule connecté dans ce secteur ?

Adapter la prime d’assurance à l’usage et au comportement de l’assuré.

Un peu plus d’un tiers des véhicules commercialisés en 2015 seront connectés, contre 17% actuellement. La tendance devrait s’accélérer pour atteindre les 90% en 2025 (soit 118 millions d’unités). Le marché du véhicule connecté n’en est qu’à ses prémices et promet d’intéresser de nombreux acteurs : constructeurs, opérateurs télécoms, professionnels de la donnée (Google, Facebook, Apple…) et compagnies d’assurance. L’assurance automobile est une des premières familles d’assurance à avoir adopté l’Internet des Objets pour créer de nouveaux services pour leurs assurés et des offres de plus en plus personnalisées.

En se basant sur un boîtier OBD2 connecté à la prise diagnostic du véhicule, il est désormais possible de récupérer un nombre important de données (Allianz a développé ce type de boitier). Celles-ci permettront de (vous en avez lu 31%, il reste à lire 69%, de cet article.)

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