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Les régions ouvrent les lignes TER à la concurrence
L'Etat désargenté, qui n'arrive pas à couvrir le déficit chronique de la SNCF a transféré la charge financière des lignes régionales, les TER aux régions qu'elles desservent.
SNCF Réseau fournit, contre péage, les lignes qui permettent de faire circuler les trains et SNCF Mobilités fournit le service, avec les vieilles rames mise sa disposition par la SNCF qui sont destinées à être remplacés progressivement par du matériel moderne, choisi et financé par les régions
Actuellement, on voit circuler ce matériel hétéroclite, abordant le nom de sa région d'apparence avec des slogans comme « la Région vous transporte ».
Seulement, les régions ont (vous en avez lu 21%, il reste à lire 79%, de cet article.)
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