La voiture à hydrogène vient de faire l'objet d'une campagne de communication

La voiture à hydrogène fait penser à « l'Arlésienne » on en parle beaucoup mais on ne la voit jamais, pourtant l'Etat et les constructeurs automobiles commencent à structurer ce secteur autour de cette technologie, qui devrait, une fois au point, surplanter les voitures électriques à batteries classiques, pas si propres que ça, avec le problème de la production des batteries et de l'alimentation en électricité, tributaire des énergies fossiles et du nucléaire.

Dans ce contexte, la voiture à hydrogène est la bienvenue en battant un record de distance, dans le cadre d'un début de filière industrielle, dont il est trop tôt de juger des performances réelles.

La campagne de communication dont il s'agit, met en scène une voiture à hydrogène du constructeur sud-coréen Hyundai, la Nexo, pilotée par l'aéronaute suisse Bertrand Picard, qui vient de franchir la barre des 700 km avec un seul plein d'hydrogène, avec un (vous en avez lu 28%, il reste à lire 72%, de cet article.)

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