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Alors que l'Europe s'est engagée dans une course vers la décarbonation, avec l'interdiction programmée des véhicules thermiques à l'horizon 2035, le Centre National de Prévention et de Protection (CNPP) franchit une nouvelle étape dans la maîtrise des risques liés aux technologies émergentes. L'organisme vient d'inaugurer, sur son site normand de Saint-Marcel, un hall d'essais entièrement dédié aux batteries, symbole fort de son engagement en faveur de la sécurité et de la transition énergétique.
Une révolution électrique à hauts risques
En moins d'une décennie, le paysage automobile français a connu une mutation sans précédent. En 2015, les véhicules électriques représentaient à peine 1 % des immatriculations de voitures neuves. En 2024, selon les chiffres du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA), cette part a bondi à 17 %, avec un parc roulant dépassant désormais(vous en avez lu 14%, il reste à lire 86%, de cet article.)
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