Le monopole des hydrocarbures déclinera avec la fin des voitures essence et diesel

La Commission européenne a annoncé une série de mesures législatives pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, parmi lesquelles l’arrêt de la vente de véhicules fonctionnant aux hydrocarbures, dont principalement le diesel et l’essence au sein de l’Union, en 2035.

A partir de ce moment, la clientèle se tournera, par la force des choses, vers les autres motorisations qui se seront développées entre-temps, notamment électrique, les véhicules à moteur thermiques en circulation continueront à rouler un certain temps, le réseau de distribution, notamment les stations-service fermeront en fonction de la diminution de la demande et ce sera la fin du monopole des pétroliers, dont le français Total, qui ont tous, que l’on se rassure, les moyens de se reconvertir.

Le prix des carburants auto étant principalement constitué taxes, que l’on se rassure aussi, l’état ne sera pas perdant, il transféra ses taxes spécifiques sur les sources d’énergie, qui feront rouler demain les voitures et que leurs distributeurs, lui reverseront, comme actuellement les pétroliers.

Lorsque les (vous en avez lu 34%, il reste à lire 66%, de cet article.)

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