Premiers résultats du projet RIDER Article lu 14527 fois, depuis sa publication le 25/04/2012 à 13:56:28 (longueur : 2303 caractères)
Le projet RIDER (Réseau et Inter connectivité Des Energies classiques et Renouvelables) a pour objectif de développer un système d'information innovant, permettant d'optimiser l'efficacité énergétique d'un groupe de bâtiments ou d'un quartier.
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Il est financé par le Fond Unique Interministériel (FUI), cofinancé par la région Languedoc Roussilllon, et mené par un consortium d'Universités et d'Industriels (IBM, Cofely GDF SUEZ, EDF, Pyrescom, Coronis, l'Université de Montpellier II, le CNRS).
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Il s'agit d'une initiative en lien direct avec Grenelle Environnement et les recommandations de l'UE qui visent des réductions de 20% des émissions de gaz à effet de serre, un développement accru des énergies renouvelables (+20% par rapport au total de la production énergétique) ainsi qu'une baisse de 20% de la consommation énergétique.
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L'ensemble des partenaires du projet RIDER ont présenté les résultats de la première expérimentation du projet de R&D initialisé en avril 2009.
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Le premier site pilote instrumenté et testé est le centre de calcul d'IBM Montpellier et les bâtiments industriels proches. Ils constituent aujourd'hui la vitrine d'une « infrastructure dynamique », où équipements informatiques et non-informatiques sont pilotés de façon cohérente et intelligente, pour optimiser la consommation énergétique globale de l'infrastructure du site industriel.
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En chauffant les bureaux et les salles de formation alloués au projet grâce à la récupération de la chaleur dégagée par les serveurs du centre de données, l'économie est double en diminuant la consommation du chauffage et en diminuant la consommation des climatisations pour refroidir les serveurs de la salle informatique..
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Les résultats de cette expérimentation démontrent que l'optimisation du fonctionnement des différents processeurs et l'organisation de la récupération de la chaleur dégagée pour l'utiliser dans d'autres bâtiments, permettent d'atteindre des économies d'énergie de l’ordre de 30% à 40 %.
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Les théories et les expérimentations développées dans ce projet et lors des pilotes qui suivront, sont conduites de façon à pouvoir être appliquées à d'autres environnements énergétiques et étendre ainsi les retombées économiques de ce projet de recherche et développement pour les PME du consortium.
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