L’horizon des véhicules hybrides se bouche progressivement

Destinés à assurer l’interrègne entre les voitures à moteur thermique et ceux à moteur électrique, ces véhicules relativement lourds du fait des batteries et chers parce qu’à deux moteurs sont pris de court face aux normes européennes plus strictes.

Rappelons que l’objectif affiché par la Commission européenne est la réduction de 55% du CO2 émis au kilomètre parcouru par les voitures neuves d’ici à 2030, avant le bannissement des moteurs thermiques en 2035, ce qui fait, pour l’industrie automobile les hybrides sont un enjeu central de la transformation de l’industrie automobile, mais de durée limitée.

Les hybrides, avec leurs deux moteurs vont, dans un premier temps devenir plus nécessaires que jamais aux constructeurs pour passer sous les fourches caudines de la réglementation, toutefois, à mesure que vont se durcir les normes et que la concurrence des véhicules électriques se fera sentir, les limites de l’efficacité des voitures hybrides se feront sentir progressivement.

La (vous en avez lu 30%, il reste à lire 70%, de cet article.)

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