Les salariés de la RATP ne veulent pas travailler plus pour gagner plus et se mettent en grève

Ce conflit qui va perturber le service des bus de Paris et de la banlieue pendant trois jours, jusqu'au 25 mai inclus, avec quelques perturbations possibles dans le tramway alors que le métro et le RER ne devraient pas être touchés, doit rappeler de bons souvenirs à Elisabeth Borne, qui était la présidente de la RATP avant d'être nommée au premier gouvernement d'Emmanuel Macron, en qualité de ministre des transports.

Selon les prévisions de la RATP, l'offre de bus sera limitée entre 50 % et 75 % du trafic habituel, ce qui est peu gênant là où circule le métro, en sachant que c'est le troisième mouvement social à la RATP en quatre mois, après une grosse mobilisation des salariés le 18 février et le 25 mars, ce qui dénote un malaise lié à l'entrée, le 1er janvier 2025 du réseau de surface, cette fois-ci en (vous en avez lu 22%, il reste à lire 78%, de cet article.)

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