La Sécurité routière va se pencher sur les équipements et les comportements des conducteurs de deux-roues Article lu 9312 fois, depuis sa publication le 23/09/2015 à 09:25:02 (longueur : 2707 caractères)
En France métropolitaine, les deux roues motorisés représentent 2 % du trafic routier, mais comptent 24 % dans le nombre de tués et 43 % dans le nombre des blessés graves.
Ils sont exposés aux chutes, sans protection autre que leurs vêtements de protection et, sans vouloir les accabler, il faut bien le dire, certains abusent de leur mobilité et de la puissance de leurs engins, pour prendre des risques inconsidérés, qui donnent froid dans le dos.
Il se trouve que bon nombre de ces accidents sont évitables et sont imputables à des comportements irresponsables de ceux qui en sont les victimes.
Il faut savoir que 68 % des accidents mortels de motard ont lieu en rase campagne, de jour et généralement par beau temps et que 50 % des accidents mortels parmi les cyclomoteurs sont liés au débridage des moteurs.
Pour cette raison, les (vous en avez lu 32%, il reste à lire 68%, de cet article.)
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