La Mairie de Paris s'attaque à la rue de Rivoli

La rue de Rivoli permet aux automobilistes de gagner depuis les quartiers nord et est de Paris, les quartiers sud et ouest, en allant d'un seul trait de la Place de la Bastille à la Place de la Concorde et elle est notamment utilisée par les taxis venant des gares de Lyon, du Nord et de l'Est.

Anne Hidalgo qui veut remplacer à Paris les voitures par des vélos en prévoyant rue de Rivoli, à côté d'un couloir « bus et vélos » de 4,5 mètres de large, une piste de vélos à double sens de 3,5 mètres.

Ce bouleversement est prévu dans le cadre du « plan Vélo Paris 2015-2020 » qu'elle a fait voter par le Conseil de Paris et qui doit se traduire par un triplement des déplacements quotidiens à bicyclette dans la capitale, qui passeraient de 5 % à 15 %.

Il restera la chaussée pour (vous en avez lu 23%, il reste à lire 77%, de cet article.)

…

Cet article est réservée aux abonnés à RiskAssur-hebdo Privilège

Vous êtes déjà abonné, pour vous identifier, cliquez ici

Abonnement en ligne
Abonnement 12 mois pour 504 euros ttc, en cliquant ici
Abonnement 1 mois pour 56,40 euros ttc, en cliquant ici
vous donnant acces a l'integralite des archives (plus de 40 000 articles) : cliquez ICI