En ville, les moteurs à deux temps des deux roues sont les engins les plus polluants

Les chercheurs de l’institut Suisse, Paul-Scherrer, le PSI, ont établi, dans une étude publiée par la revue Nature Communications, que les moteurs à deux temps qui équipent certains deux roues dont bon nombre de petits scooters, sont de grands émetteurs de particules fines et autres gaz toxiques.

Ils représenteraient une source majeure de pollution en ville, bien qu’ils ne constituent qu’une fraction des véhicules en circulation.

Bon nombre de deux roues à faible cylindrée, n’excédant pas 50 cm3, sont munis d’un moteur deux temps, qui équipent aussi les tronçonneuses et les tondeuses à gazon, d'entrée de gamme.

Leur fonctionnement est plus simple, mais moins fiable qu’un moteur quatre temps, qui avec ses caractéristiques comporte les étapes nécessaires pour transformer au mieux, l’énergie chimique en énergie mécanique.

Le moteur deux-temps émet une grande quantité de polluants, notamment en raison du lubrifiant qui doit être ajouté dans son carburant et qui est enuite libéré dans l’atmosphère ,après un processus de combustion incomplet.

Les chercheurs du PSI ont soumis les engins à deux temps à uns série de tests de laboratoire et ont ainsi montré qu’ils émettaient une grande quantité de substances toxiques telle que les gaz de benzène, dont les caractéristiques cancérigènes sont bien documentées.

Ils émettent aussi des particules fines et favorisent leur (vous en avez lu 56%, il reste à lire 44%, de cet article.)

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