Haro sur les diesels

Les voitures fonctionnant au gasoil, les diesels risquent de faire les frais de la lutte antipollution, telle qu’elle se prépare en ce moment et plus particulièrement sur les véhicules mis en service avant 1997, classés les plus polluants.
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Il faut savoir que, favorisé par les pouvoirs publics par le biais d’un régime de taxation de faveur par rapport à l’essence, le gasoil a conquis la faveur des automobilistes français, qui ne s’est pas démentie depuis, puisque la part de marché des voitures à moteur diésel a été de plus de 70% en 2011.
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Ainsi, 58% du parc automobile, en France, roule au gasoil.
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Or, les moteurs diesel, polluent autant que les moteurs à essence, mais différemment, notamment par l’émission de particules fines, dont on à longtemps sous-estimé la dangerosité pour la population.
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Aujourd’hui, les moteurs diesel ont fait de grands progrès, tant au plan de la consommation que de la pollution.
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Il existe une toute nouvelle génération, mais ils constituent une minorité par rapport à la totalité du parc en circulation et la proportion à peu de chances de s’inverser avant très longtemps.
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En France, l’année 2012 est placée sous le signe de la lutte contre les émissions de particules fines, en sachant que la pollution de l’air qui en découle diminue l’espérance de vie en France de 9 mois.
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On estime de ce fait à 40 000 le nombre de décès prématurés chaque année.
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19 alertes à la pollution ont été lancées depuis le mois de janvier 2012, en demandant chaque fois aux automobilistes de réduirez leur vitesse de 20 ou même de 30 km/h.
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Les véhicules les plus polluants risquent d’être les premiers à être bannis des centres villes, qui feront l’objet des futures zones de protection, dont les diesels émetteurs de particules fines viendront en tête.
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Il se trouve que la France est en infraction constante, à cet égard, par rapport aux normes européennes en vigueur depuis 2005.
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En Europe, depuis 2006, la mode est à la création de zones protégées, les Low Emission Zones, les L.E.Z., à commencer par l’Italie alors que le pays les plus engagé est l’Allemagne avec l’engagement de près de 50 villes.