Circuler autrement pour épargner des vies Article lu 13409 fois, depuis sa publication le 19/10/2012 à 07:46:33 (longueur : 3671 caractères)
Nous entamons la saison automnale, l’une des plus difficile pour la circulation automobile où la circulation est intense à l’approche des grandes agglomérations, le matin lorsque le jour commence juste à se lever et le soir lorsque le nuit est sur le point de tomber.
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C’est l’époque des campagnes de sécurité routière, celle de l’Association Prévention Routière est axée sur le slogan « Circuler autrement » qui met en cause le comportement des conducteurs et celle du gouvernement s’intitule « Passe le volant » en cas de fatigue, de prise de médicaments ou d’alcool.
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En 2011, les résultats de la sécurité routière ne sont pas satisfaisants car la mortalité n’a baissé que de 0,7 % d’une année à l’autre.
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Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, 3 963 personnes ont perdu la vie dans un accident de la route en 2011 et parmi elles 30,8 % ont péri dans un accident incriminant l’alcool, qui est ainsi la première cause de mortalité sur les routes.
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L’association Prévention routière évoque aussi, dans le N° 163 de son magazine d'Octobre/ Décembre le rôle néfaste des drogues sur la sécurité routière, encore difficile à quantifier, comme le cannabis associé à l’alcool, qui constitue un cocktail redoutable.
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Face à ce constat, la Direction de la sécurité routière, la DSCR a lancé une campagne de sensibilisation auprès du … cliquez ici pour lire le corps de cet article (RiskAssur Privilège)
…Une autre campagne de sécurité s’imposerait pour amener le conducteur, tous véhicules confondus, à respecter les droits reconnus par le Code de la route aux piétons, dont la mortalité en 2011, avec 519 tués a augmenté de 7%.
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Ils respectent rarement leur droit de priorité sur les passages piétons non protégés ou protégés par un feu vert dans un croisement de rues.
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Par contre, il faut signaler une amélioration de la sécurité routière depuis le début de l’année 2012, même s’il n’est pas du à la sagesse subite des conducteurs, mais à une diminution de la circulation sur route, imputable à la hausse du prix des carburants.
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Ainsi, sur les 8 premiers mois de 2012, le bilan provisoire montre une baisse de 8,4 % des accidents corporels par rapport à la même période de 2011 et une diminution de 8,9 % des tués, ce qui fait que 235 vies ont été épargnées sur la période.
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