Des enseignements seront tirés de la disparition du vol MH-1370 de la Malaysia Airlines

L’Organisation de l’aviation civile internationale, l’OACI, veut voir le monde se doter des moyens de pister les avions pour éviter de les perdre comme le vol de la Malaysia Airlines.

La disparition sans laisser la moindre trace, le 8 mars, du vol de la Malaysia Airlines, parti de Kuala Lumpur pour Pékin, avec 239 personnes à son bord, a quelque chose d’irréel et a frappé, en tant que tel, les esprits.

Pour certains, cet avion est quelque part, avec ses passagers et son équipage.

L’OACI, une émanation des Nations unies et les compagnies aériennes, regroupées au sein de l’association internationale du transport aérien, PINTA ont décidé qu’un groupe de travail d’une vingtaine de membres devrait avant fin septembre, donner des solutions pour pister tous les avions dès leur envol.

Pour suivre les avions en vol, des techniques existent, à condition que tous les avions soient équipés pour la transmission en permanence de leur position et que sur toute la surface du globe des satellites puissent transmettre leur position.

Une première réunion du groupe de travail, qui vient d’être constitué, est prévue dès le 10 juin et il se réunira chaque mois jusqu’en septembre, afin d’apporter à l’OACI les solutions attendues.

Pour Kevin Hiatt, vice président de l’OACI, un ensemble de moyens existe déjà, qui permet de suivre les vols commerciaux, comme le suivi radar au sol, le positionnement par communication des signaux au sol et enfin un procédé de signal numérique permettant de (vous en avez lu 61%, il reste à lire 39%, de cet article.)

…

Cet article est réservée aux abonnés à RiskAssur-hebdo Privilège

Vous êtes déjà abonné, pour vous identifier, cliquez ici

Abonnement en ligne
Abonnement 12 mois pour 504 euros ttc, en cliquant ici
Abonnement 1 mois pour 56,40 euros ttc, en cliquant ici

Cliquer ICI pour lire d’autres articles
de la rubrique Faits de sociétés

---