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En l'absence de toute tricherie Renault ne tient pas les normes de CO2 et d'oxyde d'azote
Après le scandale Volkswagen qui a équipé pendant des années des millions de véhicules sortis de se chaines de montage d'un logiciel faussant les données des contrôles de pollution, le gouvernement français a nommé une commission technique indépendante, chargée de vérifier que d'autres constructeurs n'ont pas équipé leurs véhicules de logiciels équivalents.
Si l'enquête de cette commission confirme l'absence d'un logiciel truqueur, elle pointe un dépassement de normes pour le CO2 et les oxydes d'azote de véhicules Renault, comme de plusieurs (vous en avez lu 16%, il reste à lire 84%, de cet article.)
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