Les pavillons de complaisance sont un danger pour la navigation Article lu 8649 fois, depuis sa publication le 18/10/2019 à 11:36:47 (longueur : 3247 caractères)
C'est dans la nuit du 12 au 13 octobre qu'un cargo de 90 mètres de long, le Rohdanus battant pavillon d'Antigua et Barbuda, que nous défions à quiconque de situer sur une carte, est venu s'échouer à quelques mètres de la Cala Longa en corse du Sud, près du détroit des bouches de Bonifacio.
Ce navire est lourdement chargé de 2 600 tonnes de bobines d'acier et de 38 tonnes d'hydrocarbures, a pomper d'urgence pour éviter toute fuite dans cette zone naturelle très protégée.
L'équipage de 7 personnes s'en est sorti sain et sauf, mais aura à répondre de ce naufrage.
En dépit des appels répétés du centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage de Corse et de la station balnéaire italienne Maddelena, durant cinquante minutes, le cargo a manqué son virage et maintenu son cap droit sur la côte, où il a fini par s'échouer « à la suite d'un défaut de veille » selon les termes des services publics.
A se demander si (vous en avez lu 29%, il reste à lire 71%, de cet article.)
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