11 millions de flashes pour 4,6 millions de procès-verbaux

En 2010, 11 millions de constats d’infractions par radars automatiques ont généré environ 4,6 millions de procès-verbaux.
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Ces chiffres ont été communiqués par le ministère de l’Intérieur au moment où commence la suppression des panneaux indiquant la présence des radars fixes qui, bien évidemment, restent, plus que jamais en fonction.
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Les 11 millions d’infractions ont été constaté par les quelque 1 740 radars automatiques au Centre national de traitement de Rennes, qui au total n’a établi que 4,6 millions de P.V.
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Ainsi 5,6 millions de conducteurs en infraction, soit 58 % sont passés en 2010 à travers les mailles du filet.
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Ce sont d’abord les conducteurs de véhicules immatriculés à l’étranger qui restent, pour le moment, faute d’accords de réciprocité entre pays intouchables et qui sont à l’origine, croit-on savoir, 15% des excès de vitesse.
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S’agissant de pays, membres de l’Union européenne, on devrait pouvoir y remédier.
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Ensuite, il y a les deux roues flashés par l’avant ou, s’ils sont flachés par l’arrière par de nouveaux radars, leur plaque d’immatriculation est généralement trop petite pour être lue, alors qu’un grand nombre de conducteurs fait fi des limitations de vitesse.
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Parmi les nouvelles mesures de sécurité routière annoncées, il est question de rendre obligatoires de plus grandes plaques, pouvant être lues.
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Enfin, parmi les autres cas, on peut citer celui de deux véhicules pris sur la même photo, sans que l’on sache, lequel est en infraction.
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On n’arriva jamais à sanctionner la totalité des infractions constatées par les radars automatiques , mais les conducteurs des 42 % qui sont pris, doivent se sentir frustrés.