Des automobilistes craignent plus pour leur permis de conduire que pour leur vie

Selon divers sondages et des opinions exprimées dans la rue, une majorité d’automobilistes se disent opposés à la disparition des panneaux annonçant les radars sur les routes, dont certains auraient déjà été enlevés dans le Doubs et maintenant à Paris et probablement un peu partout en France.
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L’opposition risque d’être encore plus vive pour en ce qui concerne une prochaine interdiction des avertisseurs de radars, dont disposent actuellement près de 5 millions d’automobilistes, opposition attisée par les principaux constructeurs qui cherchent à défendre leur fonds de commerce, qui serait réduit à néant par cette interdiction. (voir article du 16/05/11 : Les fabricants d’avertisseurs de radars montent au créneau
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Ceci devrait t un combat d’arrière-garde, perdu par définition d’avance.
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A l’opposé, une majorité de personnes interrogées est favorable à la suppression de 8 points sur le permis en cas de conduite avec 0,8 g grammes d’alcool par litre de sang, hormis ceux qui se situent parmi les personnes dans la catégorie d’âge à risques, les moins de 35 ans.
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Pour ce qui est de la sanction des avertisseurs de radars embarqués, les plus réticents sont encore les plus les jeunes mais aussi les cadres supérieurs et les professions intermédiaires sont doute trop absorbés, en conduisant, par leurs problèmes du quotidien, qui les distraits de la conduite automobile.
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Pour ce qui est de la vitesse, ceux qui en ont les moyens peuvent s’acheter des voitures équipées d’un limiteur de vitesse, mais il n’y a pas que le non respect des limitations de vitesse qui caractérise la conduite dangereuse.
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Parmi les autres mesures annoncées se trouvent les sanctions de l’utilisation du téléphone en conduisant, qui serait à l’origine de 10% des accidents. (voir article du 16/05/11 : Un Belge sur Quatre téléphone au volant avec le GSM en main)
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Les mesures annoncées ne visent que la conduite le téléphone à la main alors que pour les spécialistes, le seul fait de parler téléphone, même avec un système à main libre, détourne l’attention du conducteur et devrait être sanctionné de la même manière.
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Pour le moment, il ne s’agit que d’une annonce, attendons la publication des textes, qui peut encore le concerner.
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N’oublions pas que les mesures annoncées par le gouvernement, suite à la réunion d’un comité interministériel des sécurités routière, lui ont été dictées par une augmentation régulière de la mortalité sur route constatée depuis de le début de l’année, qui laisse craindre un renversement de tendance par rapport au passé, auquel il est urgent de mettre fin.
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Face à cette dérive, il ne s’agit plus de formuler des recommandations de bonne conduite en faisant appel au civisme des conducteurs, mais de réactiver les contrôles routiers de manière à remettre au goût du jour, si besoin est, la peur du gendarme.
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Ceux qui font fi du respect du Code de la route se prennent pour des génies de la conduite motorisée en pensent que l’accident n’arrive qu’aux autres.
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Il faut les protéger contre eux-mêmes, tout en protégeant les autres usagers de la voie publique, dont les piétons, qui risquent d’en être les victimes.
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Le retour à la diminution du nombre de victimes de la route est à ce prix.