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On n'arrête pas le progrès dans le domaine des radars routiers
Ainsi, un nouveau radar dit « à double face » va être mis en service, par les forces de police en 2016, qui permettra de flasher, dans un premier temps, la plaque avant des véhicules en infraction, et la plaque arrière, après leur passage devant le radar.
On croit savoir que les premiers exemplaires de ce radar innovant ont été expérimentés dès cette année et, à cette occasion, le délégué interministériel adjoint à la sécurité routière, Henri Prévost, a confirmé, si besoin était, que leur objectif est de réduire le nombre de flashs qui ne produisent pas de PV, parce que la photo n'est pas exploitable, ce qui se produit dans un peu plus d'un tiers des cas.
Actuellement, il s'agit de (vous en avez lu 25%, il reste à lire 75%, de cet article.)
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