L’Ile de France se prépare à faire face à d’éventuelles tempêtes de neige

Après les aérodromes parisiens, c’est la région qui se préparer afin être en mesure d’y faire face le cas échéant.
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La France a toujours été réputée par la douceur de son climat, protégée par le Gulf Stream qui longe ses côtes et n’a pas connu, jusqu’à présent, les tempêtes de neige habituelles de l’autre côté de l’Atlantique.
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Pour cette raison, nos services de voierie n’ont jamais été équipés pour faire face, tout au moins en plaine, aux chutes de neige qui sortent de l’ordinaire et même les aéroports internationaux sont restés sous-équipés à cet égard.
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Nous avons connues quelques alertes au cours des dernières décennies mais encore suffisamment rares pour pouvoir les rattacher à un quelconque dérèglement atmosphérique, jusqu’au moment où le réchauffement climatique, avec ses conséquences immédiates à pris la place que nous connaissons sur l’échiquier des préoccupations mondiales.
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Aujourd’hui, la moindre anomalie comme la douceur actuelle des températures en France, est attribuée, à tort ou à raison, aux émissions de gaz à effet de serre, responsables du dérèglement climatique. Et on a raison de redouter un hiver rigoureux pour les semaines et les mois à venir.
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Quoi qu’il en soit, il est de la responsabilité des pouvoirs publics, fort de ce qui s’est passé il y a un an en région parisienne où une tempête de neige a paralysé la circulation automobile à l’heure où elle état la plus intense, de prendre les devant pour être en mesure d’intervenir localement pour éviter la répétition des mêmes difficultés.
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Rappelons que des milliers d'automobilistes sont restés bloqués dans leurs voitures durant des heures.
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Les plus chanceux ont pu en être extraits grâce à des initiatives locales, voire privées, en abandonnant leur véhicule, ce qui a aggravé la pagaille, ce qu’il faut éviter à tout prix pour ne pas retarder le retour à la normale.
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Un an après, les pouvoirs publics assurent qu’elles ont tiré les enseignements de ce qui s’est passé en 2010.
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Ainsi, gendarmes, CRS et policiers seront pour la première fois sous un commandement unique, celui de la zone de Défense de Paris, pour être en mesure d’intervenir d’une manière coordonnée et pour anticiper l’urgence.
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Les autorités ont identifiés les points noirs sur les axes importants pour y faire stationner les forces de secours et d’intervention.
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Cependant une attention particulière doit être accordé à l’information des automobilistes et la régulation de la circulation, de manière à fermes l’accès aux routes, qui risquent d’être bloquées par la neige, le temps des les rendre praticables, ce qui n’a absolument pas été le cas en décembre 2010.
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Il faut aussi pouvoir compter sur la discipline des automobilistes, car quelques voitures mal engagées suffisent à bloquer les engins de déneigement.
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Cependant, il serait préférable qu’il ne neige pas trop cet hiver, que les moyens mis en place n’auront pas à servir, quitte à ne pas pouvoir en apprécier l’efficacité.