Trenitalia en France : le train rouge italien gagne du terrain

L'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs en France, effective depuis décembre 2020, a été une brèche dans laquelle plusieurs acteurs européens se sont engouffrés. Premier à concrétiser cette opportunité, Trenitalia, entreprise publique italienne, a fait son entrée sur le marché français le 18 décembre 2021, avec une liaison Paris–Lyon–Turin–Milan opérée en grande vitesse.

Forte de son savoir-faire sur le réseau transalpin et de ses trains nouvelle génération Frecciarossa 1000, conçus pour allier performance, confort et sobriété énergétique, Trenitalia a cherché à se différencier en misant sur la qualité de service et une politique tarifaire offensive. La réussite de ce premier lancement a incité l'opérateur à (vous en avez lu 16%, il reste à lire 84%, de cet article.)

…

Cet article est réservée aux abonnés à RiskAssur-hebdo Privilège

Vous êtes déjà abonné, pour vous identifier, cliquez ici

Abonnement en ligne
Abonnement 12 mois pour 504 euros ttc, en cliquant ici
Abonnement 1 mois pour 56,40 euros ttc, en cliquant ici
vous donnant acces a l'integralite des archives (plus de 40 000 articles) : cliquez ICI