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La chute du prix mondial du pétrole brut se répercute sur celui du carburant à la pompe
Le prix des carburants supporte la TVA comme tout produit mis sur le marché et sert d'assiette à une taxe spécifique perçue par l'Etat pour financer la construction et l'entretien du réseau routier non concédé au secteur privé.
C'est parfaitement justifié, sauf qu'en France et dans d'autres pays, les pouvoirs publics y ont vu un moyen pratique de faire entrer de l'argent dans les caisses de l'Etat, ce qui fait que les taxes représentent l'essentiel du prix payé par les automobilistes pour faire un plein.
Les automobilistes s'en sont (vous en avez lu 17%, il reste à lire 83%, de cet article.)
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