Les petites lignes de chemin de fer sont en sursis

En France, 7 600 km de petites lignes ferroviaires risquent de disparaître faute d’entretien. Entre mobilité durable et désengagement budgétaire, le débat sur leur avenir divise.

Après la 2e guerre mondiale, qui a pris fin le 8 août 1945, dont on vient de fêter le 80e anniversaire, les cheminots ont remis en un temps record le réseau de la SNCF, très endommagé par les bombardements, en état de fonctionner, mais très rapidement les chemins de fer n'avaient plus la faveur du public, qui s'est tourné vers l'automobile qui leur apportait la liberté de circuler dont il rêvait.

Les chemins de fer vicinaux, qui ont perdu leurs clients, qui reliaient les villages entre eux, et aussi les petites lignes de la SNCF, ont été arrêtés, remplacés par des lignes d'autobus, bien moins efficaces.

La SNCF a (vous en avez lu 26%, il reste à lire 74%, de cet article.)

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