Le diesel a encore la cote, mais on ne sait pas pour combien de temps

Les Français font figure de champions en matière de possession de voitures diesel, tout simplement parce que le gasoil est moins taxé que le super sans plomb alors qu’il ne coûte pas moins chère à produire.
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Il suffit, pour s’en convaincre, de regarder, prix à la pompe chez nos voisins européens.
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Le gouvernent qui a la maîtrise des taxes a voulu, à une certaine époque, favoriser de cette manière, avec l’on succès que l’on connait, la filière diesel en France.
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Aujourd’hui, il lui est difficile de faire marche arrière compte tenu du nombre important de voitures diesel en circulation, mais le risque, pour les possesseurs de voitures diesel serait d’assister un jour à l’harmonisation des taxes, à leur détriment, même si ce n’est pas pour demain.
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Les moteurs diesel ont …
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…Par ailleurs, on voit progresser sur le marché les voitures hybrides combinant, selon les constructeurs, la traction électrique avec la traction thermique, à diesel ou à essence, mais dont l’arrivée est freinée par le prix, justifié par la complexité de ces véhicules.
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Cependant, on peut prédire, sans prendre trop de risque de se tromper, que l’importance relative des voitures diesels diminuera en France, à l’occasion du renouvellement du parc des voitures particulières.
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