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page 34 - Numéro 268 du 18 mai 2012
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Interview
Transport de produits dangereux
3 questions à JP Goffart,
RiskManager du Groupe Prayon
J
ean‐Paul Goffart est Risk Manager, Dangerous
Goods Safety Advisor du Groupe Prayon, spécia‐
liste mondial dans le domaine des phosphates.
Il assure, également, la vice présidence de l'Uni on des
Conseillers Wallons à la sécurité pour le transport de ma‐
Ɵères dangereuses (UCWSMD).
RiskAssur
Comment sécuriser le transport, par route ou rail, de
produits chimiques dangereux ?
Jean‐Paul Goffart
Je pense que l'accident de chemin de fer de vendred
idernier à Godinne (Belgique) impliquant plusieurs wa‐
gons de maƟères dangereuses (toxique inflammable)
montre bien que nous devons avoir une approche mulƟ
modale.
Trop souvent l'on parle encore du tout à la route et l'on
oublie les autres moyens de transport.
Mes 3 axes d'amélioraƟon:
‐ Harmoniser les réglementaƟons au sein de l'Europe
d'abord puis essayer de le faire au niveau mondial
‐ Sensibiliser encore et encore les acteurs du terrain
(tout l'aspect comportemental)
‐ UƟliser les nouvelles technologies (TIC) qui peuvent
aider à diminuer les risques de la chaîne logisƟque
RiskAssur
Quel doit être le comportement, des personnes en
charge du transport, des services de secours, des forces
de l’ordre, … en cas d’accident ?
Jean‐Paul Goffart
Le rôle du conseiller sécurité au transport de maƟères
dangereuses est essenƟel il veille à l'élaboraƟon d'une
bonne connaissance législaƟve et des règlements ADR,
RID, ADN, IMDG, IATA qui régissent le transport de ma‐
Ɵères dangereuses.
Il doit vérifier que les formaƟons adéquates sont dispen‐
sées, vérifier la présence de procédures, établir un rap‐
port annuel).
Si malgré toutes les prévenƟons mises en place, il y a un
accident il faut que tous les acteurs soient coordonnés
(protecƟon civile, pompiers, conseiller sécurité trans‐
port et Autorité compétente).
Bien entendu la communicaƟon avec les riverains est
fondamentale.
RiskAssur
Quel conseil pourriez‐vous donner aux entreprises trans‐
portant des produits chimiques ?
Jean‐Paul Goffart
Valoriser la foncƟon de conseiller sécurité transport de
maƟères dangereuses est essenƟel partout en Europe,
car c'est une profession nouvelle elle existe depuis 1999
et n'est pas toujours reconnue à sa valeur par les Direc‐
Ɵons d'entreprises.
Ne perdons pas de vue la plus value que les organismes
Européens de défense de la profession de conseiller sé‐
curité transport est essenƟelle (en Belgique UCWSMD) et
le rôle important des Autorités de contrôles qui par leurs
discussions avec le terrain peuvent influencer l'évoluƟon
des codes et par leurs contrôles sur le terrain peuvent
évaluer le respect des différentes législaƟons.
Le RiskManagement doit à moyen et long terme repré‐
senter pour les entreprises une valeur ajoutée qui leur
permet de se différencier de leurs concurrents.