La condamnation des moteurs diesel relance la bataille des moteurs à essence Article lu 8872 fois, depuis sa publication le 28/10/2016 à 07:55:34 (longueur : 3345 caractères)
En favorisant le développement de véhicules à essence plus sobres, les Etats ont poussé les constructeurs à développer des moteurs plus petits et plus performants.
Les constructeurs ont alors conçu des moteurs à trois ou à quatre cylindres turbo à injection directe, qui rejettent désormais aussi des particules fines, comme les moteurs diesel.
En injectant directement dans la chambre de combustion le carburant au lieu de passer par les soupapes d'admission, le mélange oxygène-carburant n'est pas homogène et produit des particules fines en nombre.
Pas moins de 40 % des (vous en avez lu 18%, il reste à lire 82%, de cet article.)
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