L'accident de Brétigny a mis en lumière les failles dans la maintenance du réseau ferré Article lu 8262 fois, depuis sa publication le 01/10/2015 à 10:42:38 (longueur : 2828 caractères)
Le 12 juillet 2013, à Brétigny près de Paris, le déraillement de l'Intercités Paris-Limoge a causé la mort de sept personnes et provoqués trente-deux blessés.
Le troisième wagon du convoi a buté contre une éclisse, une sorte d'agrafe reliant deux rails, assemblés par quatre boulons, comme il y en a des milliers sur le réseau.
Cette éclisse a pivoté sur l'un de ses boulons d'attache et a fonctionné comme un tremplin pour le train, provoquant le déraillement.
L'enquête a établi que le désassemblage de cette agrafe a débuté par la (vous en avez lu 19%, il reste à lire 81%, de cet article.)
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