Page 44 - RiskAssur L272 15062012

Version HTML de base

page 44 - Numéro 272 du 15 juin 2012
Abonnement gratuit sur
RiskAssur-hebdo
- Le Magazine professionnel des Risques et des Assurances
L’évolution des modes de rémunération
des Courtiers d’Assurances
DéterminaƟon d'un taux 
d'incapacité permanente parƟelle 
en droit commun 
Existe‐t‐il un barème de référence 
des invalidités en droit commun ? 
Réponse de RiskAssur 
Il n'existe pas de barème d'invalidité 
de référence et il faut, dans la 
mesure du possible, se référer à la 
jurisprudence. 
En 
droit 
commun, 
le 
taux 
d'invalidité s'apprécie en foncƟon 
de l'acƟvité de la vicƟme et de la 
gêne que lui procure son invalidité. 
Le barème des accidents du travail 
de la Sécurité sociale détermine une 
indemnisaƟon forfaitaire et peut 
servir tout au plus d'indicateur. 
AugmentaƟon du coût des rentes 
viagères 
Quelles sont les raisons de 
l'augmentaƟon du coût des rentes 
viagères ? 
Réponse de RiskAssur 
Les rentes viagères matérialisent les 
régimes 
de 
retraite 
par 
capitalisaƟon. 
Le 
principe 
repose 
sur 
la 
transformaƟon, 
au 
gré 
du 
souscripteur, du capital dont il est 
crédité en une rente viagère, sur 
une ou deux têtes. 
Le montant de la rente est 
déterminé, pour un capital donné, 
en foncƟon de l'espérance de vie du 
ou des crédits renƟers, au moment 
de la transformaƟon du capital en 
rente, sur la base des tableaux de 
mortalité en vigueur. 
Ce prix augmente en foncƟon de 
l'allongement de la durée de la vie 
humaine, donc de la durée pour 
lequel l'assureur doit provisionner le 
service de la rente. 
Vice propre d'un bien assuré 
Que faut il entendre par vice propre 
d'un bien et quelles en sont les 
conséquences sur son assurance ? 
Réponse de RiskAssur 
Le vice propre d'un bien est un 
défaut intrinsèque qui peut être à 
l'origine de sa destrucƟon ou de sa 
perte. 
La noƟon de vice propre trouve son 
applicaƟon dans le domaine de 
l'assurance 
transport 
de 
marchandises où des biens peuvent 
périr ou être endommagé sans 
l'intervenƟon d'une force étrangère. 
Ce risque n'est pas couvert par 
l'assurance transport, mais c'est à 
l'assureur d'en prouver l'existence 
en cas de sinistre. 
C'est souvent une source de liƟge 
comme par exemple, une cargaison 
d'oranges qui arrive avariée : coup 
de chaleur où vice propre ? 
Courrier des lecteurs